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Ensembles mécano-soudés sur mesure

Nous réalisons des ensembles mécano-soudés au sein d’une seule usine à Lodz, de la découpe jusqu’au contrôle 3D. Nous soudons manuellement et sur des robots FANUC, de la pièce unitaire à la série, notamment des éléments pour la construction de machines ainsi que des sous-ensembles et pièces neuves de véhicules ferroviaires.

Les certificats de soudage ont été délivrés par TÜV Rheinland Polska et le certificat ISO 9001 par LL-C (Certification). Cliquez sur le document pour ouvrir le PDF ; les numéros figurent dans le tableau des certificats.

Soudeur portant une cagoule ventilée debout devant une table de soudage perforée, soudant une pièce en tôle pliée ; l'arc éclaire l'intérieur de la pièce en bleu.
Soudage manuel d’une pièce en tôle pliée. Atelier ECAD.
Bras jaune d'un robot de soudage avec torche et faisceau.
Bras de robot de soudage avec torche.
Soudeur en chemise à carreaux et cagoule soudant une tôle verticale posée sur une table de soudage perforée ; des étincelles jaillissent autour de la zone de soudage.
Soudage d’une tôle sur une table de soudage perforée. Atelier ECAD.
Opérateur avec sa cagoule relevée sur le front nettoyant une tôle avec un tampon abrasif non tissé ; en arrière-plan, l'atelier avec des machines.
Nettoyage d’une tôle à l’aide d’un abrasif non tissé.
Extrait d'un plan d'ensemble d'un gabarit de soudage : sauterelles et butées sur une plaque, avec des repères circulaires indiquant le numéro de position et la quantité.
Gabarit de soudage avec sauterelles et repères de position. Plan issu d’un projet ECAD.

Certificats de soudage : ferroviaire et construction de machines

Le certificat EN 15085-2 (niveau de classification CL 2, activité P, fabrication) couvre les nouveaux sous-ensembles et pièces de véhicules ferroviaires. Lorsqu’une commande exige d’autres procédés, matériaux ou épaisseurs, nous étendons notre domaine d’application sur mesure avec des descriptifs de mode opératoire de soudage (WPS) et des qualifications de mode opératoire de soudage (WPQR). Le certificat EN ISO 3834-2 atteste le soudage par les procédés 135 (MAG) et 141 (TIG) pour la fabrication de pièces destinées à la construction de machines ainsi qu’aux véhicules ferroviaires et à leurs composants. Voir le soudage ferroviaire selon EN 15085-2.

  • Certificat EN ISO 3834-2 pour ECAD, première page. Ouvrir le PDF, 0,7 Mo.
    EN ISO 3834-2valable jusqu’au 24.09.2030
    EN ISO 3834-2:2021 Exigences de qualité complètes en soudage. Procédés 135 (MAG) et 141 (TIG). TÜV Rheinland Polskan° 01 8610 PL/A-250054.00 Période de validité :25.09.2025–24.09.2030
  • Certificat EN 15085-2, niveau CL 2, pour ECAD, première page. Ouvrir le PDF, 1,0 Mo.
    EN 15085-2valable jusqu’au 24.08.2028
    EN 15085-2:2020+A1:2023 Soudage de véhicules ferroviaires : CL 2, activité P. Extension du périmètre selon la commande. TÜV Rheinland Polskan° TUVRh/15085/CL2/PL019/25 Période de validité :25.08.2025–24.08.2028
  • Certificat ISO 9001:2015 pour ECAD, première page. Ouvrir le PDF, 0,2 Mo.
    ISO 9001valable jusqu’au 24.02.2028
    ISO 9001:2015 Système de management de la qualité : formage et usinage mécanique de pièces métalliques, conception et construction de machines. LL-C (Certification) Czech Republic a.s.n° 4803131 Période de validité :25.02.2025–24.02.2028

Vous pouvez vérifier les certificats TÜV Rheinland Polska auprès de l’organisme, et le certificat EN 15085-2 également dans le registre ECWRV (en15085.joincert.eu). Vous pouvez vérifier l’ISO 9001 sur le site de LL-C (ll-c.net/verification) avec le code 1DE0AD39-BA4. Tous les documents, y compris l’ISO 14001 : certificats ECAD.

  1. Soudage manuel sur tables CUBE et robotisé sur FANUC

    Nous soudons manuellement sur trois postes équipés de tables de soudage CUBE de notre propre conception (marque distincte CUBEWELD, système modulaire de tables de soudage sur cubeweld.pl). L’acier inoxydable et l’aluminium sont soudés sur un poste dédié. Nous soudons également sur deux robots de soudage FANUC. Le choix entre soudage robotisé et manuel pour votre pièce est défini lors du devis. Nous utilisons des postes à souder Kemppi et, pour les tôles fines et les cordons de soudure devant rester apparents sans meulage, nous optons aussi pour le laser : voir le soudage laser.

  2. Avant le soudage : découpe et pliage des pièces

    Nous découpons les tôles au laser fibre HSG G3015H V2, au jet d’eau sur une machine PTV ou par oxycoupage et plasma sur une machine STIGAL, et nous les plions sur une presse plieuse Trumpf TruBend 7050. Nous cintrons les tubes et profilés sur une cintreuse à mandrin CNC VLB EB53CNC-RH. Voir la découpe laser, le pliage de tôles et le cintrage de tubes et profilés.

  3. Après le soudage : recuit, usinage et contrôle 3D

    Nous pouvons soumettre l’ensemble fini à un recuit de détente dans un four de dimensions utiles 1000 × 1200 × 800 mm, réaliser la finition par fraisage CNC ou rectification plane, et contrôler les cotes avec un scanner 3D Scantech et une colonne de mesure Mitutoyo. Lors du devis, nous vérifions si la structure entre dans le four et sur la machine.

  4. Vous n’avez pas de plan d’ensemble ? Notre bureau d’études le réalisera

    Le modèle 3D et la documentation de l’ensemble mécano-soudé seront préparés par notre bureau d’études. Par exemple : un poste de soudage avec sauterelles de serrage, un plan d’ensemble avec numéros de repères. Nous concevons et fabriquons également des escaliers et passerelles en acier, le plus souvent des passerelles d’accès aux machines.

  • Gros plan d'un plan : sauterelle à levier avec poignée vissée sur la plaque du poste, à côté d'un bloc de butée.
    Gros plan : sauterelle de serrage sur le plateau du poste.
  • Coupe A-A d'une cuve : parois, couvercle à bride et quatre piquages avec cotes des diamètres, vannes en partie basse.
    Coupe A-A d’une cuve en acier inoxydable. Réalisée par notre bureau d’études.

Acier inoxydable et aluminium sur un poste dédié

Nous fabriquons des ensembles en acier de construction, acier inoxydable, aluminium et autres métaux sur commande. Nous soudons l’acier inoxydable et l’aluminium sur un poste dédié.

Le certificat EN ISO 3834-2 couvre les groupes de matériaux 1.1, 1.2 et 8.1 selon l’ISO/TR 15608, soit également les aciers inoxydables austénitiques avec une teneur en Cr ≤ 19%. L’aluminium ne fait pas partie de la portée actuelle des certificats, mais nous le soudons. Lorsqu’une commande exige une procédure de soudage certifiée, nous étendons notre portée avec de nouveaux WPS (descriptif du mode opératoire de soudage) et WPQR.

Précisez le matériau et la nuance dans votre demande, nous les confirmerons lors du devis. Voir le soudage de l’acier inoxydable et de l’aluminium.

Que faut-il envoyer pour le devis d’un ensemble mécano-soudé ?

Nous réalisons le devis d’un ensemble mécano-soudé sur la base d’un plan d’ensemble ou d’un modèle 3D, et non d’une grille tarifaire. Voir aussi : de quoi dépend le prix de la découpe et du pliage.

Le prix de la commande dépend des éléments suivants :

  • le matériau et sa nuance
  • le nombre de composants et de cordons de soudure
  • les dimensions de l’ensemble (pour le recuit : s’il entre dans la chambre du four de 1000 × 1200 × 800 mm)
  • la découpe et le pliage des éléments avant soudage
  • les exigences relatives aux cordons de soudure et à la documentation de soudage
  • le nombre de pièces
  • le délai

Vous préférez appeler ? +48 697 270 000 (lun.–ven. 8h00–16h00)

Vous préférez l’e-mail ? biuro@ecad.com.pl

  1. Envoyez un plan d’ensemble ou un modèle 3DPDF, DXF, DWG, STEP, IGES, photos (JPG, PNG, TIFF) ou archive ZIP ou 7Z. Jusqu’à 10 fichiers, 100 Mo au total.
  2. Décrivez votre commandeMatériau, nombre d’éléments et de pièces, dimensions de l’ensemble, exigences relatives aux cordons de soudure et à la documentation, norme (si la commande l’exige) et délai.
  3. Nous vous répondrons si nous avons des questionsNous vérifierons votre demande et vous indiquerons quelles informations complémentaires sont nécessaires.
Envoyez votre plan pour un devis

Nous traitons les données de votre demande conformément à notre politique de confidentialité.

Questions sur les ensembles mécano-soudés

Que sont les ensembles mécano-soudés ?

Un ensemble mécano-soudé est un assemblage d’éléments en tôles, tubes et profilés réunis par des cordons de soudure en un seul bloc, par exemple le châssis en acier d’une machine. Nous fabriquons ces ensembles dans une seule usine située rue Elektronowa 6 à Lodz, de la découpe au contrôle 3D.

À partir de combien de pièces acceptez-vous une commande d’ensemble mécano-soudé ?

De la pièce unitaire à la série.

À partir de quels matériaux soudez-vous les ensembles ?

En acier de construction, acier inoxydable, aluminium et autres métaux sur commande. Précisez le matériau et la nuance dans votre demande, nous les confirmerons lors du devis. Voir le soudage de l’acier inoxydable et de l’aluminium.

Fabriquez-vous des ensembles mécano-soudés pour l’industrie ferroviaire ?

Oui. Nous détenons le certificat EN 15085-2, niveau CL 2, activité P : fabrication de nouveaux sous-ensembles et pièces pour véhicules ferroviaires. Voir le soudage pour l’industrie ferroviaire selon l’EN 15085-2.

Quelle est la taille maximale d’un ensemble pour un recuit de détente ?

La chambre du four de recuit de détente mesure 1000 × 1200 × 800 mm. Nous vérifierons lors du devis si votre ensemble peut y entrer.

Combien coûte la fabrication d’un ensemble mécano-soudé ?

Nous n’avons pas de grille tarifaire. Nous établissons nos devis à partir d’un plan d’ensemble ou d’un modèle 3D ; le prix dépend du matériau, du nombre d’éléments et de cordons de soudure, des dimensions, de la quantité et du délai.

Services associés

Vous avez un plan ou un modèle 3D de votre ensemble ?

Envoyez votre plan d’ensemble ou modèle 3D. Nous vous décrirons comment nous réaliserons la commande : découpe, pliage, soudage, recuit et contrôle 3D. Pour une commande ferroviaire, précisez la norme exigée.

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