Zum Inhalt springen
EN 15085-2 CL 2

Zertifizierungsstufe CL 2 und Tätigkeitsbereich P: Fertigung

Bahnschweißen nach EN 15085-2

Wir schweißen neue Baugruppen und Teile von Schienenfahrzeugen nach EN 15085-2 in der Zertifizierungsstufe CL 2 und im Tätigkeitsbereich P (Fertigung). Das Zertifikat wurde von TÜV Rheinland Polska ausgestellt und ist bis zum 24.08.2028 gültig. Den Umfang der Prozesse, Werkstoffe und Materialstärken erweitern wir auftragsbezogen um neue WPS und WPQR.

Zeichnung zur Angebotserstellung senden

oder rufen Sie uns an: +48 697 270 000
Mo.–Fr. 8:00–16:00

Ein Schweißer mit Schweißhelm beugt sich über einen Lochschweißtisch und schweißt ein in einer Vorrichtung aus gelochten Winkelprofilen gespanntes Bauteil; Funken sprühen, daneben ein gelbes Tischbein und grüne Schweißschutzvorhänge.
Schweißen eines in einer Schweißvorrichtung gespannten Bauteils auf dem CUBE-Tisch.

Zertifizierungsstufe CL 2 und Tätigkeitsbereich P in EN 15085-2

Das Polnische Komitee für Normung hat die Norm EN 15085-2 als PN-EN 15085-2 (Bahnanwendungen – Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen) eingeführt. Die Ausgabe 2020+A1:2023 umfasst drei Zertifizierungsstufen des Herstellers, CL 1–CL 3, abhängig von der Sicherheitsrelevanz der geschweißten Bauteile. Unser Zertifikat deckt die Zertifizierungsstufe CL 2 und den Tätigkeitsbereich P ab: Fertigung neuer Baugruppen und Komponenten von Schienenfahrzeugen, ohne Konstruktion und ohne Einkauf fertiger Schweißteile.

Zertifikat EN 15085-2, Zertifizierungsstufe CL 2, für ECAD, erste Seite. PDF öffnen, 1,0 MB.
EN 15085-2gültig bis 24.08.2028

Zertifizierungsstufe CL 2

Das Zertifikat TUVRh/15085/CL2/PL019/25 wurde von TÜV Rheinland Polska (PCA-Akkreditierung AC 141) ausgestellt und ist bis zum 24.08.2028 gültig. CL 2 umfasst Bauteile mit mittlerer Sicherheitsrelevanz; höhere Anforderungen gelten nur für CL 1.

Tätigkeitsbereich P: Fertigung

In der Norm umfasst der Code P auch Umbau, Prüfung und Ersatzteile. Unser Zertifikat deckt die Fertigung neuer Baugruppen und Komponenten von Schienenfahrzeugen ab. Dies ist ein anderer Code als D (Konstruktion), M (Instandhaltung) oder S (Einkauf und Lieferung geschweißter Teile).

Auftragsbezogene Erweiterung des Geltungsbereichs

Die vom Zertifikat abgedeckten Schweißprozesse, Werkstoffe und Materialstärken erweitern wir für konkrete Aufträge um neue Schweißanweisungen (WPS) und Qualifizierungen von Schweißverfahren (WPQR).

Zertifizierungsstufe des Herstellers

  • CL 1
  • CL 2 (Stufe ECAD)
  • CL 3

Tätigkeitsbereich

  • DKonstruktion
  • MInstandhaltung
  • PFertigung (Tätigkeit ECAD)
  • SEinkauf und Lieferung geschweißter Teile

Dunkle Felder: Zertifizierungsstufe und Tätigkeitsbereich, die das Zertifikat von ECAD abdeckt.

EN ISO 3834-2: Umfassende Qualitätsanforderungen beim Schweißen

Wir verfügen zudem über das Zertifikat EN ISO 3834-2: Umfassende Qualitätsanforderungen beim Schweißen, Prozesse 135 (MAG) und 141 (TIG), Werkstoffgruppen 1.1, 1.2 und 8.1.

Das Zertifikat EN ISO 3834-2:2021 (TÜV Rheinland Polska, Nr. 01 8610 PL/A-250054.00) bestätigt die Erfüllung umfassender Qualitätsanforderungen beim Schweißen. Es umfasst die Prozesse 135 (MAG) und 141 (TIG) sowie die Werkstoffgruppen 1.1, 1.2 und 8.1 (austenitische Edelstähle mit einem Chromgehalt bis 19 %) nach ISO/TR 15608. Das Zertifikat gilt für die Herstellung von Schienenfahrzeugen oder deren Teilen sowie von Komponenten für den Maschinenbau. Es ist bis zum 24.09.2030 gültig. Beide Schweißzertifikate sowie die beiden weiteren (ISO 9001, ISO 14001) stehen auf der Seite Zertifikate zum Download bereit.

Zertifikat EN ISO 3834-2 für ECAD, erste Seite. PDF öffnen, 0,7 MB.
EN ISO 3834-2gültig bis 24.09.2030
Zertifikat ISO 9001:2015 für ECAD, erste Seite. PDF öffnen, 0,2 MB.
ISO 9001gültig bis 24.02.2028

Die Schweißzertifikate wurden von TÜV Rheinland Polska ausgestellt, das Zertifikat ISO 9001 von LL-C (Certification). Klicken Sie auf ein Dokument, um das PDF zu öffnen. Der vollständige Umfang der Prozesse, Werkstoffe und Materialstärken ist im Zertifikat enthalten; Nummern und Gültigkeitsdaten finden Sie in der Zertifikatstabelle.

Zertifikate von ECAD: Zertifizierungsstelle, Nummer, Gültigkeitsdauer und PDF-Dateien
ZertifikatStelle und NummerGültigkeitsdauerDateien
EN 15085-2:2020+A1:2023Schweißen von Schienenfahrzeugen: CL 2, Tätigkeitsbereich P (Fertigung). Den Geltungsbereich erweitern wir auftragsbezogen.TÜV Rheinland PolskaNr. TUVRh/15085/CL2/PL019/2525.08.2025–24.08.2028PDF auf Polnisch, 1,0 MBPDF auf Englisch, 0,9 MB
EN ISO 3834-2:2021Umfassende Qualitätsanforderungen für das Schmelzschweißen. Verfahren 135 (MAG) und 141 (TIG).TÜV Rheinland PolskaNr. 01 8610 PL/A-250054.0025.09.2025–24.09.2030PDF auf Polnisch, 0,7 MBPDF auf Englisch, 0,7 MB
ISO 9001:2015Qualitätsmanagementsystem: Umformung und mechanische Bearbeitung von Metallteilen, Konstruktion und Maschinenbau.LL-C (Certification) Czech Republic a.s.Nr. 480313125.02.2025–24.02.2028PDF auf Polnisch, 0,2 MBPDF auf Englisch, 0,2 MB

Die vertikale Linie auf der Achse markiert das heutige Datum.

Die Zertifikate von TÜV Rheinland Polska können Sie bei der Zertifizierungsstelle überprüfen, EN 15085-2 zudem im ECWRV-Register (en15085.joincert.eu). ISO 9001 prüfen Sie im Portal von LL-C (ll-c.net/verification) mit dem Code 1DE0AD39-BA4. Alle Dokumente, einschließlich ISO 14001: ECAD-Zertifikate.

Schweißerei ECAD: FANUC-Roboter, CUBE-Tische und Arbeitsplatz für Edelstahl

In der Schweißerei in der ul. Elektronowa 6 in Lodz arbeiten zwei FANUC-Schweißroboter, drei Arbeitsplätze mit CUBE-Schweißtischen aus eigener Konstruktion sowie ein separater Arbeitsplatz für das Schweißen von Edelstahl und Aluminium. Schweißkonstruktionen können wir nach dem Schweißen in unserem eigenen Ofen (Kammermaße 1000 × 1200 × 800 mm) spannungsarmglühen, was die Eigenspannungen nach dem Schweißen reduziert. Weitere Verfahren, Werkstoffe und Materialstärken qualifizieren wir auftragsbezogen (WPS/WPQR).

Roboterschweißen

Zwei FANUC-Schweißroboter. Siehe FANUC-Roboter im Maschinenpark.

Arbeitsplätze mit CUBE-Tischen

Drei Handarbeitsplätze mit CUBE-Schweißtischen aus eigener Konstruktion, eigene Marke CUBEWELD (Website cubeweld.pl).

Edelstahl und Aluminium

Separater Arbeitsplatz für das Schweißen von Edelstahl und Aluminium. Siehe Schweißen von Edelstahl und Aluminium.

Arbeitsplatte eines Lochschweißtisches, darauf eine Vorrichtung aus gelochten Winkelprofilen und Spannern; seitlich ein gelbes Tischbein, im Hintergrund ein grüner Schweißschutzvorhang.
CUBE-Schweißtisch mit Lochraster-Vorrichtung und Spannern.

Schweißen in der Fertigungskette: Schneiden, Biegen, Spannungsarmglühen, Prüfung

Die Bauteile zum Schweißen bereiten wir im selben Werk vor, und die fertige Baugruppe können wir in einem Auftrag spannungsarmglühen und mit dem 3D-Scanner prüfen.

  1. Schneiden und Biegen

    Blechzuschnitte fertigen wir durch Laserschneiden und Biegen auf der Abkantpresse, Rohre und Profile biegen wir auf der CNC-Dornbiegemaschine.

    Laserschneiden
  2. Schweißen (diese Seite)

    Wir schweißen manuell und auf FANUC-Robotern, für den Bahnbereich nach EN 15085-2.

  3. Spannungsarmglühen

    Die geschweißte Baugruppe können wir im eigenen Ofen glühen, um Eigenspannungen zu reduzieren.

    Spannungsarmglühen
  4. 3D-Prüfung

    Die Maße der fertigen Baugruppe können wir mit dem 3D-Scanner Scantech NimbleTrack und dem Höhenmessgerät von Mitutoyo prüfen.

    3D-Qualitätsprüfung

Was wir für das Angebot zum Bahnschweißen benötigen

Schweißarbeiten für den Bahnbereich kalkulieren wir anhand der Dokumentation, nicht nach Preisliste. Senden Sie uns die Zusammenbauzeichnung oder das 3D-Modell der Baugruppe, den Werkstoff sowie die normativen Anforderungen des Auftrags. Wir übernehmen Aufträge ab einem Einzelstück bis zur Serie.

Den Auftragspreis beeinflussen:

  • Werkstoff und Werkstoffgüte
  • Anzahl und Komplexität der Schweißnähte
  • Kundenanforderungen an Schweißnähte und Schweißdokumentation oder der Bedarf an neuen WPS und WPQR
  • Schneiden und Biegen der Teile vor dem Schweißen
  • Stückzahl
  • Liefertermin

Rufen Sie lieber an? +48 697 270 000 (Mo.–Fr. 8:00–16:00 Uhr)

Lieber per E-Mail? biuro@ecad.com.pl

  1. Dokumentation sendenPDF, DXF, DWG, STEP, IGES, Fotos (JPG, PNG, TIFF) oder ein ZIP- bzw. 7Z-Archiv. Bis zu 10 Dateien, insgesamt bis zu 100 MB.
  2. Auftrag beschreibenWerkstoff, Stückzahl, geforderte Norm bzw. Zertifizierungsstufe (CL) sowie den Wunschtermin.
  3. Wir melden uns bei RückfragenWir prüfen, ob der Auftrag in die Stufe CL 2 und den aktuellen Geltungsbereich des Zertifikats fällt oder neue WPS und WPQR erfordert.
Zeichnung zur Angebotserstellung senden

Die Daten aus Ihrer Anfrage verarbeiten wir gemäß unserer Datenschutzerklärung.

Schweißen für den Bahnbereich in Lodz, ul. Elektronowa 6

Das Werk von ECAD in der ul. Elektronowa 6 in Lodz ist von Montag bis Freitag von 8:00 bis 16:00 Uhr geöffnet. Wir sind seit 2008 tätig und beschäftigen 25 Mitarbeiter. Neben EN 15085-2 und EN ISO 3834-2 verfügen wir auch über die Zertifikate ISO 9001:2015 und ISO 14001:2015. Siehe Kontakt und Anfahrt sowie das gesamte Leistungsangebot.

  • Eine Reihe geschweißter Blechbaugruppen steht auf einer Palette in der Fertigungshalle; seitlich sind Ausklinkungen mit Bohrungen zu sehen, im Hintergrund eine Hohlblockwand und ein Schweißschutzvorhang.
    Geschweißte Blechbaugruppen auf einer Palette. Werkhalle von ECAD.
  • Nahaufnahme von bogenförmig angeordneten, gekanteten Blechteilen; in den Ecken und entlang der Kanten sind Schweißnähte sichtbar.
    Schweißnähte an gebogenen Blechteilen in Nahaufnahme.

Fragen zum Schweißen für den Bahnbereich nach EN 15085-2

Verfügen Sie über ein Zertifikat nach EN 15085-2 für den Bahnbereich?

Ja. Wir besitzen das Zertifikat EN 15085-2 (TÜV Rheinland Polska, Nr. TUVRh/15085/CL2/PL019/25), Zertifizierungsstufe CL 2, Tätigkeitsbereich P: Neubau von Baugruppen und Teilen für Schienenfahrzeuge. Das Zertifikat ist bis zum 24.08.2028 gültig.

Was bedeutet die Zertifizierungsstufe CL 2?

Die Norm EN 15085-2 unterscheidet drei Zertifizierungsstufen (CL 1–CL 3) je nach Sicherheitsrelevanz der Bauteile. Unsere Stufe CL 2 umfasst Bauteile mit mittlerer Sicherheitsrelevanz; höhere Anforderungen gelten nur für CL 1.

Können Sie auch mit einem anderen Verfahren oder Werkstoff schweißen, als derzeit im Zertifikat aufgeführt ist?

Den Geltungsbereich der Prozesse, Werkstoffe und Materialstärken nach EN 15085-2 erweitern wir auftragsbezogen um neue Schweißanweisungen (WPS) und Verfahrensprüfungen (WPQR). Schreiben Sie uns, was Ihr Projekt erfordert – wir prüfen dies bei der Auftragskalkulation.

Haben Sie ein Schweißqualitätszertifikat, das neben dem Bahnbereich auch Maschinenteile abdeckt?

Ja, die EN ISO 3834-2 gilt auch für Bauteile im Maschinenbau, nicht nur für Schienenfahrzeuge. Sie umfasst die umfassenden Qualitätsanforderungen für das Schmelzschweißen: Verfahren 135 (MAG) und 141 (TIG) sowie die Werkstoffgruppen 1.1, 1.2 und 8.1. Gültig bis zum 24.09.2030.

Mit welcher Ausrüstung schweißen Sie?

Mit zwei FANUC-Schweißrobotern, drei Arbeitsplätzen mit CUBE-Schweißtischen und einem separaten Arbeitsplatz für Edelstahl und Aluminium. Nach dem Schweißen können wir die Baugruppe im eigenen Ofen spannungsarmglühen und mit dem 3D-Scanner vermessen.

Haben Sie einen Schweißauftrag für die Bahnindustrie?

Senden Sie uns Ihre Zusammenbauzeichnung oder Ihr 3D-Modell. Wir prüfen, ob der Auftrag in die Zertifizierungsstufe CL 2 und den aktuellen Geltungsbereich des Zertifikats EN 15085-2 fällt oder neue WPS (Schweißanweisung) und WPQR erfordert.

Zeichnung zur Angebotserstellung senden